Den schwindenden Transportkapazitäten und den steigenden Preisen auf dem Anbietermarkt können wir derzeit nur durch eine umsichtige aber deutlich zeitintensivere Disposition in der Logistik und im Einkauf entgegentreten. Unsere Lieferungen sollen nicht nur zuverlässig bei unseren Kunden ankommen, sondern im Sinne der Dekarbonisierung unserer Prozesskette auch mit immer weniger Treibhausgas-Ausstoß. Auf unserer Grünen Tour hat unser eigener LKW (betankt mit C.A.R.E. Diesel, siehe S. 43) in 2022 rund 330 t Wein dekarbonisiert ausgeliefert. Das entspricht einer Reduktion von Treibhausgasen von 92% gegenüber dem Einsatz des fossilen Kraftstoffes Diesel. Wir werben weiterhin dafür, dass sich unsere Kunden im Liefergebiet dieser Tour bei ihren Bestellungen nach Möglichkeit auf die Liefertage konzentrieren, an denen wir sie mit der Grünen Tour beliefern können. Im September 2022 haben wir unsere Paketlieferungen auf den Anbieter DHL konzentriert. Damit kommt täglich nur noch ein KEP-Dienst zur Abholung der Sendungen. Ein zusätzlicher positiver Effekt sind die sehr kurzen Laufzeiten (z.B. next day innerhalb 500 km), sehr hohe Zustellquoten (98%) und eine Reduktion der Bruchquote um ca. 90%. Wir informieren uns laufend über neue Antriebstechnologien und testen unterschiedliche Nutzfahrzeuge auf ihre Praxistauglichkeit unter unseren realen Anforderungen. Neulich erst einen elektrischen Fuso eCanter für die Auslieferung am Bodensee. Wir bleiben an den nachhaltigen logistischen Lösungen dran. DIETER HALLERBACH LEITER LOGISTIK UND UMWELTMANAGEMENT »Die Umsetzung nachhaltiger Lösungen in der Logistik sind für uns keine ökologischen Träumereien, sondern langfristig ökonomische Erfolgsrezepte.« Riegel·22
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